De retinut ca la greva de avertisment a feroviarilor care a avut loc in 16 martie 2011 - intre orele 7.00 si 9.00 -  365 de trenuri de calatori si 96 de marfa au stationat in acest interval in gari si halte, iar pierderile financiare au fost extrem de mari pentru toata lumea.

 In urma semnarii contractelor de munca la CFR S.A si CFR Calatori, Presedintele Federatiei Miscare Comercial, Gheorghe Fratica, a fost imputernicit sa declare presei ca au fost semnate contractele colective de munca pentru cele doua ramuri de la CFR, drept pentru care conflictul de munca a fost aplanat.

"Aseara (miercuri, 23 martie a.c) in jurul orei 23 am semnat contractele colective de munca la CFR Calatori, iar astazi (joi, 24 martie a.c.) au fost semnate cele de la CFR Infrastructura. Conflictul de munca se aplaneaza, iar vineri nu va mai avea loc greva de avertisment de patru ore, intre orele 7.00 si 11.00", a spus  Gheorghe Fratica.

Presedintele Federatiei Miscare - Comercial, Gheorghe Fratica, a declarat,  pentru Mediafax, ca dupa aprobarea bugetelor celor trei companii feroviare in sedinta de Guvern de duminica, sindicalistii au renuntat la greva generala.

"Asteptam ca unitatile sa ne cheme la negocieri pentru a incheia noul contract colectiv de munca. Deocamdata nu mai putem vorbi despre greva. Acum avem bugetele aprobate si putem incepe negocierile", a apreciat liderul sindical.
Tot pentru presa, reprezentantii CFR S.A. au tinut sa precizeze urmatoarele:

"Contractul colectiv de munca promoveaza relatii de munca echitabile, un cadru normal si legal de functionare a companiei, iar prin noile prevederi ale CCM, reprezentantii administratiei si cei ai federatiilor sindicale au pus accent pe stabilitate sociala. Precizam ca noul CCM vizeaza respectarea angajamentelor Guvernului Romaniei cuprinse in Scrisoarea de Intentie, semnata cu Fondul Monetar International si Memorandumul de Intelegere cu Uniunea Europeana, referitoare la CNCF CF-SA.".

Pe de alta parte, ministrul Transporturilor, Anca Boagiu, a declarat, marti, ca in perioada "imediat urmatoare" vor fi semnate contractele colective de munca de la companiile feroviare.

"Pot face greva, e libertatea fiecarui cetatean, dar obligatia mea este sa ma preocup de starea caii ferate si a angajatilor, astfel incat Romania sa aiba o cale ferata competitiva pe piata europeana. Nu este si preocuparea lor (a liderilor de sindicat, n.r.)", a afirmat Anca Boagiu la  conferinta de presa.

  Dupa cum se stie, in 2009,  CFR – ul a avut pierderi de 924 de milioane de lei si datorii de 116 milioane de lei la buget, iar, la finalul anului 2010, CFR Marfa a inregistrat pierderi de 354,2 milioane de lei, peste 84 de milioane de euro, in crestere cu 3,5% fata de 2009, in conditiile in care a transportat un volum de marfa mai mare cu 4,1%.

Todata, Ministrul Transporturilor şi Infrastructurii, Anca Boagiu, a mai declarat,   (tot joi, 24martie 2011), că semnarea noilor contracte de muncă ale angajaţilor CFR Infrastructură şi CFR Călători nu a avut loc, deoarece erau considerate “ilegale”. Aceasta a apreciat, de asemenea, că în contracte trebuie să existe şi o clauză potrivit căreia liderii de sindicat nu trebuie să fi avut sau să aibă afaceri cu companiile de la Calea Ferată.
 

Sursa : ziare.ro